發(fā)動機(jī)制造廠風(fēng)淋室廠家_車間風(fēng)淋房文章概要:很多制造廠家就會選擇風(fēng)淋室除塵,雖然都知道風(fēng)淋室的運(yùn)作原理,但是我還是忍不住想啰嗦啰嗦。當(dāng)人與貨物要進(jìn)入潔凈區(qū)時需經(jīng)風(fēng)淋室吹淋,其吹出的潔凈空氣可去除人與貨物所攜帶的塵埃,能有效的阻斷或減少塵源進(jìn)入潔凈區(qū)。風(fēng)淋室/貨淋室的前后兩道門為電子互鎖,又可起到氣閘的作用,阻止未凈化的空氣進(jìn)入潔凈區(qū)域。我認(rèn)為在發(fā)動機(jī)制造廠間適合用的是不銹鋼雙人雙吹風(fēng)淋室,又能節(jié)約時間又可以有效的除塵,是一款選了不會吃虧的風(fēng)淋室。
我們所開的汽車、挖掘機(jī)等再制造過程中都需要安裝發(fā)動機(jī),那么灰塵對發(fā)動機(jī)會造成什么危害呢?跟我來看看灰塵對發(fā)動機(jī)到底有什么危害吧!
微塵中包含大量化學(xué)成分復(fù)雜、形狀不規(guī)則的顆粒,有些顆粒是金屬粒子或者砂子。這些金屬粒子到達(dá)發(fā)動機(jī)后,在高溫高壓的環(huán)境中會產(chǎn)生帶有酸性或堿性的物質(zhì),腐蝕發(fā)動機(jī),使發(fā)動機(jī)機(jī)油很快變質(zhì),缸套活塞等都會受到腐蝕?;覊m中的主要成分是砂子,進(jìn)入發(fā)動機(jī)后不能直接燃燒。有很多發(fā)動機(jī)因此縮短了使用壽命。
當(dāng)含有灰塵的進(jìn)氣到達(dá)渦輪增壓器壓氣機(jī)側(cè)后,在機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,壓氣機(jī)葉輪與空氣中的灰塵之間產(chǎn)生較大的摩擦力。長時間在這種條件下運(yùn)行,灰塵會對壓氣機(jī)葉輪造成嚴(yán)重磨損,從而破壞渦輪增壓器的整個動平衡;增壓過的空氣經(jīng)過空氣跨接管及中冷器的冷卻后到達(dá)進(jìn)氣歧管,灰塵隨著進(jìn)氣到達(dá)進(jìn)氣門處。會隨著氣門的開啟閉合對其造成磨損。氣門的磨損會導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的機(jī)油增多,造成燒機(jī)油等現(xiàn)象;缸內(nèi)的燃油混合氣燃燒,但灰塵中的砂子無法燃燒,從而形成積碳。積碳在氣缸內(nèi)堆積,隨著活塞的上下運(yùn)動而移動,從而導(dǎo)致拉缸、活塞環(huán)損壞等現(xiàn)象。
所在發(fā)動機(jī)制作的過程中是不允許有灰塵進(jìn)入的,為了再制造發(fā)動機(jī)過程中沒有灰塵,很多制造廠家就會選擇風(fēng)淋室除塵,雖然都知道風(fēng)淋室的運(yùn)作原理,但是我還是忍不住想啰嗦啰嗦。當(dāng)人與貨物要進(jìn)入潔凈區(qū)時需經(jīng)風(fēng)淋室吹淋,其吹出的潔凈空氣可去除人與貨物所攜帶的塵埃,能有效的阻斷或減少塵源進(jìn)入潔凈區(qū)。風(fēng)淋室/貨淋室的前后兩道門為電子互鎖,又可起到氣閘的作用,阻止未凈化的空氣進(jìn)入潔凈區(qū)域。我認(rèn)為在發(fā)動機(jī)制造廠間適合用的是不銹鋼雙人雙吹風(fēng)淋室,又能節(jié)約時間又可以有效的除塵,是一款選了不會吃虧的風(fēng)淋室。
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